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釘?shù)朗┕ぜ夹g(shù)及安全措施
2013-04-02 08:46:55
釘?shù)朗┕ぜ夹g(shù)及安全措施
根據(jù)生產(chǎn)安排，我隊(duì)負(fù)責(zé)×××××××釘?shù)拦ぷ鳎瑸榇_保釘?shù)蕾|(zhì)量與安全，特制定如下安全技術(shù)措施：
一、施工前準(zhǔn)備：
1、施工所需的24kg軌道、中號道木（1200×200×140mm）及所需24kg標(biāo)準(zhǔn)道岔準(zhǔn)備好后才準(zhǔn)施工。
2、生產(chǎn)隊(duì)組在施工前提前及時(shí)與地測科聯(lián)系，地測科根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)定；施工過程中嚴(yán)格按照地測科所布置的導(dǎo)線進(jìn)行施工。
3、××××釘?shù)拦こ塘考s為150m?！痢痢玲?shù)拦こ塘考s為200m。
二、施工技術(shù)要求：
1、××××軌道鋪設(shè)根據(jù)《××××絞車及軌道安裝設(shè)計(jì)》執(zhí)行；××××軌道鋪設(shè)如附圖所示。
2、鋼軌接頭必須采用懸接式接頭，直線取對接式，曲線取錯(cuò)接式。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
3、軌距為600mm，允許偏差值為：直線段+5mm、-2mm，曲線段按標(biāo)準(zhǔn)加寬后+5mm、-2mm。松軟底板處要在軌枕槽底加墊100mm的道碴。
4、根據(jù)軌枕位置開鑿出軌枕槽。軌枕中心間距：接頭處間距為460mm，過渡木間距為600mm，中間枕木中心間距為0.8m。
5、魚尾板與軌頂下方和軌道上方的斜度一致，魚尾板應(yīng)與鋼軌配套使用，嚴(yán)禁混用；魚尾螺栓必須使用彈簧墊圈。
6、××××釘?shù)酪笊蠅|板，墊板厚的一側(cè)在外，薄的一側(cè)在里；如果同樣厚的墊板，兩個(gè)眼的一側(cè)在里，一個(gè)眼的一側(cè)在外。
7、軌型為24kg/m，不得出現(xiàn)雜拌道，道木采用中號道木。
8、軌道方向直線目視直順，曲線目視圓順。彎道處必須打彎，不能用直道對接，不能出現(xiàn)死彎。
9、軌面與巷道凈高不低于2.6m，軌道中心線必須與地測科所布置軌道中心線重合。
10、兩條鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于5mm。
11、道渣搗固堅(jiān)實(shí)，無空板、吊板現(xiàn)象。
12、巷道局部地段不夠高的地方采用人工錘錘鎬或風(fēng)鎬進(jìn)行拉底，直至符合規(guī)定要求。軌面前后高低要平順，底彎連接軌要打彎。
13、“一坡三擋”設(shè)施由機(jī)運(yùn)科現(xiàn)場標(biāo)定，并進(jìn)行指導(dǎo)安裝。
三、安全要求：
1、釘?shù)烙赏庀蚶镏鸲芜M(jìn)行，采用人工錘錘鎬或風(fēng)鎬進(jìn)行。
2、搬運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)喊清口號，相互協(xié)調(diào)好，抬運(yùn)時(shí)一端先起，在抬另一端；放下時(shí)，要先放一端，在放另一端。輕輕放在軌枕上。校核軌距后釘入道釘或上好扣件，固定好軌道。
3、釘?shù)罆r(shí)，要注意周圍工作人員和工作環(huán)境，發(fā)現(xiàn)有不安全隱患要及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)施工。
4、釘?shù)乐付▽Ｈ诉M(jìn)行負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮，確保釘?shù)蕾|(zhì)量與釘?shù)腊踩Ｊ┕て陂g安全員、調(diào)度員現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)，隊(duì)干跟班上崗。
5、在斜坡釘?shù)罆r(shí)，首先要將上部的材料及工具全部清理干凈，嚴(yán)禁其他人員在釘?shù)郎喜炕顒印?/span>
6、釘?shù)拦ぷ鹘Y(jié)束后，由公司機(jī)運(yùn)科組織驗(yàn)收，不合格之處要及時(shí)進(jìn)行返工，直至驗(yàn)收合格。
四、未述部分嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格按照釘?shù)拦げ僮饕?guī)程進(jìn)行作業(yè)，并在施工前組織學(xué)習(xí)。
根據(jù)生產(chǎn)安排，我隊(duì)負(fù)責(zé)×××××××釘?shù)拦ぷ鳎瑸榇_保釘?shù)蕾|(zhì)量與安全，特制定如下安全技術(shù)措施：
一、施工前準(zhǔn)備：
1、施工所需的24kg軌道、中號道木（1200×200×140mm）及所需24kg標(biāo)準(zhǔn)道岔準(zhǔn)備好后才準(zhǔn)施工。
2、生產(chǎn)隊(duì)組在施工前提前及時(shí)與地測科聯(lián)系，地測科根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)定；施工過程中嚴(yán)格按照地測科所布置的導(dǎo)線進(jìn)行施工。
3、××××釘?shù)拦こ塘考s為150m?！痢痢玲?shù)拦こ塘考s為200m。
二、施工技術(shù)要求：
1、××××軌道鋪設(shè)根據(jù)《××××絞車及軌道安裝設(shè)計(jì)》執(zhí)行；××××軌道鋪設(shè)如附圖所示。
2、鋼軌接頭必須采用懸接式接頭，直線取對接式，曲線取錯(cuò)接式。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
3、軌距為600mm，允許偏差值為：直線段+5mm、-2mm，曲線段按標(biāo)準(zhǔn)加寬后+5mm、-2mm。松軟底板處要在軌枕槽底加墊100mm的道碴。
4、根據(jù)軌枕位置開鑿出軌枕槽。軌枕中心間距：接頭處間距為460mm，過渡木間距為600mm，中間枕木中心間距為0.8m。
5、魚尾板與軌頂下方和軌道上方的斜度一致，魚尾板應(yīng)與鋼軌配套使用，嚴(yán)禁混用；魚尾螺栓必須使用彈簧墊圈。
6、××××釘?shù)酪笊蠅|板，墊板厚的一側(cè)在外，薄的一側(cè)在里；如果同樣厚的墊板，兩個(gè)眼的一側(cè)在里，一個(gè)眼的一側(cè)在外。
7、軌型為24kg/m，不得出現(xiàn)雜拌道，道木采用中號道木。
8、軌道方向直線目視直順，曲線目視圓順。彎道處必須打彎，不能用直道對接，不能出現(xiàn)死彎。
9、軌面與巷道凈高不低于2.6m，軌道中心線必須與地測科所布置軌道中心線重合。
10、兩條鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于5mm。
11、道渣搗固堅(jiān)實(shí)，無空板、吊板現(xiàn)象。
12、巷道局部地段不夠高的地方采用人工錘錘鎬或風(fēng)鎬進(jìn)行拉底，直至符合規(guī)定要求。軌面前后高低要平順，底彎連接軌要打彎。
13、“一坡三擋”設(shè)施由機(jī)運(yùn)科現(xiàn)場標(biāo)定，并進(jìn)行指導(dǎo)安裝。
三、安全要求：
1、釘?shù)烙赏庀蚶镏鸲芜M(jìn)行，采用人工錘錘鎬或風(fēng)鎬進(jìn)行。
2、搬運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)喊清口號，相互協(xié)調(diào)好，抬運(yùn)時(shí)一端先起，在抬另一端；放下時(shí)，要先放一端，在放另一端。輕輕放在軌枕上。校核軌距后釘入道釘或上好扣件，固定好軌道。
3、釘?shù)罆r(shí)，要注意周圍工作人員和工作環(huán)境，發(fā)現(xiàn)有不安全隱患要及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)施工。
4、釘?shù)乐付▽Ｈ诉M(jìn)行負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮，確保釘?shù)蕾|(zhì)量與釘?shù)腊踩Ｊ┕て陂g安全員、調(diào)度員現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)，隊(duì)干跟班上崗。
5、在斜坡釘?shù)罆r(shí)，首先要將上部的材料及工具全部清理干凈，嚴(yán)禁其他人員在釘?shù)郎喜炕顒印?/span>
6、釘?shù)拦ぷ鹘Y(jié)束后，由公司機(jī)運(yùn)科組織驗(yàn)收，不合格之處要及時(shí)進(jìn)行返工，直至驗(yàn)收合格。
四、未述部分嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格按照釘?shù)拦げ僮饕?guī)程進(jìn)行作業(yè)，并在施工前組織學(xué)習(xí)。
