阻車器為“常閉式”擋車裝置，阻車部位為礦車的碰頭，阻爪具有自動(dòng)復(fù)位的功能，默認(rèn)狀態(tài)即為阻車狀態(tài)。該裝置安裝于斜巷上車場(chǎng)的變坡點(diǎn)，可有效的防止井口跑車事故的發(fā)生，并可與斜巷跑車防護(hù)裝置配套使用，形成“一坡三擋”斜巷跑車防護(hù)系統(tǒng)。
根據(jù)采用動(dòng)力的不同，自復(fù)式阻車器分電液型、氣動(dòng)型兩種。
一、液壓阻車器不僅可以用于工礦企業(yè)，隨著現(xiàn)代化的發(fā)展和對(duì)車輛的更好控制，液壓阻車器現(xiàn)在的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)擴(kuò)展到了公路收費(fèi)站、檢查站、監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、政府機(jī)關(guān)、使館、軍事基地、海關(guān)、銀行、工礦企業(yè)、港口、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)及一切需要限制車輛通行的地方。
二、液壓阻車器屬于一種防沖撞設(shè)備，常常用于攔截和控制車輛的通行。
三、液壓阻車器主要由阻車機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)站、控制系統(tǒng)三部分組成
四、液壓阻車器使用時(shí)應(yīng)注意，它適宜 - 30℃-50℃的環(huán)境下，必須放置在遠(yuǎn)離火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)和腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境下。
型號(hào) | 軌距mm | 動(dòng)力 | 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) | 適用礦車 | 工作方式 | 備注 |
S-1 ZQ、ZY | 600 | 手動(dòng)、
| 單式單道 單式雙道 | MGC1.1-6 | 阻車輪 | 1、訂貨時(shí)請(qǐng)分 |
S-2 ZQ、ZY | ||||||
ZS-5 | 900 | 手動(dòng)、氣動(dòng)、電液動(dòng)
| 單式單道
| MGC3.3-9 | 阻車掄 輪擋分車 | |
ZS-6 |
