阻車器為“常閉式”擋車裝置，阻車部位為礦車的碰頭，阻爪具有自動復(fù)位的功能，默認(rèn)狀態(tài)即為阻車狀態(tài)。該裝置安裝于斜巷上車場的變坡點(diǎn)，可有效的防止井口跑車事故的發(fā)生，并可與斜巷跑車防護(hù)裝置配套使用，形成“一坡三擋”斜巷跑車防護(hù)系統(tǒng)。
根據(jù)采用動力的不同，自復(fù)式阻車器分電液型、氣動型兩種。
一、液壓阻車器不僅可以用于工礦企業(yè)，隨著現(xiàn)代化的發(fā)展和對車輛的更好控制，液壓阻車器現(xiàn)在的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)擴(kuò)展到了公路收費(fèi)站、檢查站、監(jiān)獄、機(jī)場、政府機(jī)關(guān)、使館、軍事基地、海關(guān)、銀行、工礦企業(yè)、港口、倉庫、停車場及一切需要限制車輛通行的地方。 二、液壓阻車器屬于一種防沖撞設(shè)備，常常用于攔截和控制車輛的通行。 三、液壓阻車器主要由阻車機(jī)構(gòu)、液壓傳動站、控制系統(tǒng)三部分組成 四、液壓阻車器使用時應(yīng)注意，它適宜 - 30℃-50℃的環(huán)境下，必須放置在遠(yuǎn)離火災(zāi)爆炸危險和腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境下。
型號 |
軌距mm |
動力 |
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) |
適用礦車 |
工作方式 |
備注 |
S-1 ZQ、ZY |
600 |
手動、
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單式單道 單式雙道 |
MGC1.1-6 |
阻車輪 |
1、訂貨時請分 |
S-2 ZQ、ZY |
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ZS-5 |
900 |
手動、氣動、電液動
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單式單道
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MGC3.3-9 |
阻車掄 輪擋分車 |
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ZS-6 |
